Транспорт в Европейския Съюз, Съединените Щати, се облагат с данъци.

Представяне на продукта

Номинална вместимост: 173Ah @ 1/3C

169Ah @ 1C

Минималният капацитет: 173Ah при 1/3C

169Ah @ 1C

Среден Voltage:3.73V@1/3C 3.66V@1C

Работно напрежение: 2,8-4,35 В 2,5-4,35 2,2-4,35 В

Вътрешното съпротивление (променлив ток. 1 khz): 0,25 ~ 0,55 Мом

Време за зареждане: ~ 4 часа

Препоръчва прозорец SOC: SOC: 3% ~ 97%

Тегло: 2515 ± 30 г

Материал на корпуса: Алуминиева сплав

Стандартен модел за зареждане:

При стайна температура зареждат до 4,35 при постоянен ток 169А, а след това непрекъснато се променят при постоянно напрежение В 4,35, докато ток няма да стане не по-8,4±0,5 А.

Абсолютната температура на зареждане:

Независимо от модела на таксуване, след като температурата на елемента надхвърля абсолютна температура на зареждане, зареждането трябва да се прекрати.

Абсолютно Зарядно напрежение:

Независимо от модела на таксуване, включително pulse старейшина на такси, след като напрежението елемент надвишава по абсолютна напрежение на зареждане, зареждането трябва да се прекрати.

Стандартният модел на разтоварване:

При стайна температура се изпускат до 2,8 при постоянен ток 169А.

Максимално допустимия импулсен кабел за зареждане ток:

В процеса на използване на продукта импулсен ток, произведен при рекуперативном спиране, може да се зарежда батерията. максимално допустимия ток на зареждане и пулс при различни температурни условия трябва да отговарят стриктно на условията, посочени в следващата таблица.Нарушение на описаните условия може да доведе до трайно увреждане на батерията и по този начин, CALB се освобождава от отговорност за качеството на продукта.

След всяка спирачна зареждане на батерията трябва да има почивка за определено време, което трябва да бъде равна на или надвишава продължителност на импулс за зареждане.По време на почивка батерия може да останат в това състояние, така и в експлоатационно състояние.Но в период на почивка батерията не е позволено отново пулса презареждане.

Предпазни мерки при транспортиране:

Батерии трябва да бъдат опаковани в кутии за транспортиране, които трябва да съдържа не по-малко от 30% SOC.Те също трябва да бъдат защитени от вибрации, удари, екструдиране, излагане на слънце и дъжд.Тя може да бъде доставен с кола, влак, кораб и т.н., Ако той бъде доставена въздушния транспорт, моля, обърнете се към Стандартите на MH / T 1020-2013 за превоз на литиеви батерии въздушния транспорт.

Предпазни мерки при съхранение:

Батерии трябва да се съхраняват (над 1 месец) в чисто, сухо и проветриво място при температура на околната среда от -20 ℃ до 25 ℃, далеч от едких материали, източници на горене и източници на топлина.Не се включете батерия по време на съхранение; трябва да се избягват механични удари и натоварвания.

Ако батерията дълго време, не са използвани, те трябва да се зарежда и разрежда в стандартния модел на всеки шест месеца.Съхранявайте батерията в състояние на 10% ~ 30% SOC.